Headdip

Jammer voor Gaza en de kredietcrisis, maar de wonderbaarlijke crash/noodlanding van US Airways vlucht 1549 in de Hudson rivier bij New York, is tot nu toe hét verhaal van 2009. Crashen zonder schrammen, het kan dus toch. En dat is een hele geruststelling als u zo direct continentaal moet in de VS en dit bericht via de wireless van JFK leest.

Gisteren gebeurde waarschijnlijk wat door veel experts als een groot probleem van de burgerluchtvaart wordt gezien: US Airways 1549 was nog niet opgestegen of het toestel hapte een paar vogels, die het avontuur als enige niet na kunnen vertellen.

En daar zit je dan met je kopje koffie en je New York Times. "Een paar minuten na het opstijgen hoorden we een luide knal," zei passagier Alberto Panero: "Het vliegtuig schudde en we roken meteen vuur en rook. Daarna begon het toestel van de koers te wijken. Een paar seconden later hoorden we de stem van de captain over de intercom: 'Brace for landing'. Toen wist ik dat we zouden neerstorten."

Omdat u sinds gisteravond op ieder medium ter wereld kunt lezen wat er precies gebeurd is, besparen we u het hele verhaal. Als u het complete verhaal wel wilt, van minuut tot minuut, kijkt u hier.

Wat u misschien nog niet wist: vlak na de waterlanding van 1549, voordat nieuwsmedia hun microfoons zelfs maar hadden aangesloten, werd er al over de crash getwitterd, vanaf veerboten op de Hudson.

Een minuut na de landing kwamen ook de eerste foto's via Flickr al binnen. 'This just happened. I hope everyone will be safe.' Schreef Flickr-gebruiker Grego! vanuit zijn kantoor.

Dit soort vormen van burgerjournalistiek gaat in de toekomst een steeds grotere en belangrijkere rol spelen bij de verslaglegging van rampen (en bijna-rampen).

Ondertussen is piloot Captain Chesley B. “Sully” Sullenberger, III, uit Danville, Californië, binnen één etmaal dé held van de natie en toekomstig miljonair (de exclusieve interviews, het boek 'Ik was de piloot van 1549', de door hem opgezette cursus 'Hoe land je een Airbus 320 op water'). De 57-jarige Sully vliegt al vanaf 1980 bij US Airways. Hoe bijzonder zijn prestatie is, hoort u in onderstaande filmpje.

Niels Godron  09:58 16 Januari 2009  1 reactie

Gerelateerde artikelen

Artikel doorsturen

1 reactie

Reageren? We zijn benieuwd naar reacties en dol op debat. Zéker als het inhoudelijk en intelligent is, en liefst niet ad hominem. Vandaar ons vriendelijke verzoek eerst de mini-mini-mini 925 I.Q. Test af te leggen. Zeg nou zelf, daar bent u toch niet bang van?

Geef aan of de conclusie klopt:

Stelling 1: Bankiers zijn geen graaiers.

Stelling 2: Alle graaiers hebben een minnares.

De conclusie is: Bankiers hebben geen minnares.

Deze conclusie is:

	Juist
	Niet juist
	Weet het niet

Als u al een account heeft, dan kunt u direct inloggen om te reageren:

E-mail *	Wachtwoord *