Als er een kunstcollectie met een waarde van 25 miljard dollar op het spel staat, dan kan je er vanuit gaan dat er hard wordt gestreden. In deze documentaire wordt het verhaal van de Barnes kunstcollectie uitgelicht. Een strijd om een kunst-erfenis die zijn gelijke niet kent.

Bekijk video  12:14  12 Maart 2010  Reageer!

 

Daytraden is een zware job, enkel weggelegd voor stressbestendige caffeïnejunks met een beeldschermverslaving, die dagelijks kunnen dealen met ups en downs. Met het sluiten van de beurzen giert de adrenaline nog door het lichaam en even goed ontspannen lijkt moeilijk. Maar niet met de tips van deze ADHD-beurshandelaar.

Bekijk video  12:27  11 Maart 2010  Reageer!

 

Bekijk video  15:01  10 Maart 2010 

 

Na de Abu Dhabi Yacht Show en de HISWA, meert u deze week aan bij de Dubai Boat Show. Voor één week lang is het emiraat het exclusieve domein van oceaancruisers en oliesjeiks. Niets anders dan normaal dus.

Bekijk video  12:44  10 Maart 2010  Reageer!

Wie zit in de matroesjka van Victor Muller?

The plot thickens in de Saab & Spyker soap: een Nederlandse miljardair zou betrokken zijn bij het nieuwste bod van Spyker. Natuurlijk denkt iedereen dan aan Marcel Boekhoorn, vriend van Spyker directeur Victor Muller. Een quid pro quo misschien, voor diens getuigenverklaring laatst? Boekhoorn ontkent alles. Is zelfs nog nooit in Zweden geweest. Okee... Maar wie fungeert er dan als matroesjka-poppetje voor de Russen?

Volgens Zweedse media is een Nederlandse miljardair betrokken bij het nieuwe bod dat Spyker zondag uitbracht op Saab. Moet Boekhoorn zijn, dachten ze bij De Telegraaf. Hij heeft de middelen, en het motief, als vriend van Spyker-baas Victor Muller. Bovendien werd hij vorige week gespot in Stockholm, en gisteren op Schiphol.

Echt gek
"Allemaal niet waar", laat De Telegraaf Boekhoorn de kop boven het artikel glashard ontkennen. Tegen Quote bevestigt hij wel het bezoek aan Schiphol, maar daar was hij alleen om z'n dochter op te halen van vakantie. En in Zweden is hij zelfs nog nooit geweest. De journalisten die dat schrijven zijn "echt gek".

Maar wie is het dan, de mysterieuze rijkaard die de incidentele fabrikant van sportauto's steunt bij de aankoop van een massaproducent met wereldfaam? In ieder geval iemand met goede maar onopvallende connecties in Rusland.

Rus in de keuken
Veel marktwatchers geloven dat de Russen Spyker vooral gebruiken als frontje, om onopgemerkt westerse autotechnologie binnen te hengelen. De Russen azen al langer op westerse autotechnologie, om niet weggeblazen te worden op hun eigen, snel groeiende automarkt - waar Saab-eigenaar GM ook grote plannen heeft.

Dat GM echt geen Russen in de keuken wil, bleek al toen de Amerikanen op het laatste moment de verkoop van Opel afbliezen - aan onder andere een Russische staatsbank. En het bleek opnieuw zondag, toen Spyker's Russische grootaandeelhouder Antonov zich nadrukkelijk distantieerde van het bod op Saab.

Dus is het voor Spyker zaak eventuele Russische betrokkenheid zo diep mogelijk weg te stoppen achter een financier. Boekhoorn is het niet. Is voormalig grootaandeelhouder John de Mol terug als Spykers suikeroom? Zijn de Brenninkmeijers verder aan het diversifiëren? Of hebben de Zweedse kranten het over Kronen-miljardairs?

Beleggers geloven in elk geval nog graag in het bod op Saab: het aandeel Spyker stond na de rally van gisteren (+20%) ook vandaag weer flink hoger (7%).

Bas Benneker  13:15  22 December 2009  2 reacties



Gerelateerde artikelen



Artikel doorsturen






 
 


2 reacties





0.5 vote up vote down
santa

Ik heb uit zeer betrouwbare bron vernomen dat de Kerstman achter het nieuwe bod op Saab zit.

15:18  22.12.09  |   reageer
0 vote up vote down
Arie

Of dat gaat gebeuren is dus onduidelijk. De onderhandelingen liggen stil en worden pas weer na de kerstdagen opgepakt. Dan moet er snel geschakeld worden, want General Motors wil de kwestie Saab voor de jaarwisseling afgerond hebben. Voor het geval er een ‘njet’ uit Detroit komt: stuur dan niet direct een scheldbrief naar het managementteam van General Motors. Je kan niet verwachten dat zij een model, waarvan de ontwikkelingskosten richting een miljard dollar gaan, voor een appel en ei zal verkwanselen aan een Nederlandse zakenman van bedenkelijk allooi die tot nu toe vooral geschiedenis heeft geschreven met te hoog gegrepen ambities. Niet met het redden van een automerk. Saab verdient, zeker na het zien van deze 9-5 Sport Estate, om gered te worden. Maar het automerk verdient ook een capabeler manager dan Victor Muller.

Bron : Autointernationaal

13:36  24.12.09  |   reageer

U bent niet ingelogd. Klik hier om in te loggen.

  

U reageert op reactie van




Small print: All html tags except <b> and <i> will be removed from your comment. You can make links by just typing the url or mail-address.