Spyker is naar eigen zeggen de nieuwe eigenaar van een autofabriek in Trollhättan, een distributienetwerk, een serie patenten en een illustere merknaam. Over de prijs en de precieze koopconstructie is nog niets duidelijk, maar de goede vaderlanders bij Spyker hebben deze boodschap vast gemaild aan Bloomberg.
Eerder vanmiddag legde de AFM de handel in het aandeel Spyker stil omdat er een persbericht in de pijplijn zou zitten. Een momentje rust was ook niet slecht voor een aandeel dat de afgelopen dagen in een rollercoaster zat, gestuurd door her en der geplante geruchten.
Maandag schoot Spyker op de Amsterdamse beurs tot tachtig procent omhoog. Dit omdat van verschillende kanalen werd vernomen dat de deal rond zou zijn. Zenuwachtige winstnemingen deden de koers vervolgens verder schommelen.
Grote vraag is natuurlijk wie de echte geldschieter is achter een deal waarin de verlieslijdende nichefabrikant toch alleen als frontje kan opereren. Speculatie daarover ging de laatste weken alle kanten op, van investeerder Marcel Boekhoorn tot Arabische oliesjeiks of stiekem toch Spyker's Russische grootaandeelhouder Antonov.
Maar de Russen mogen in welke constructie dan ook van GM niet meedoen in een overnamedeal. De Amerikanen willen de Saab/Opel-technologie niet weggeven aan concurrenten op de Russische groeimarkt. Chinezen mochten dat wel, zij kochten eerder technologie en patenten van de 9-3 en 9-5.
Er ligt een prachtig businessplan klaar van Spyker voor Saab met dit jaar nog de 9-5 sedan en de nieuwe 9-5 estate, en misschien nog de 9-4x. Vergelijk het eens met Jaguar. De XF heeft Jaguar ook uit de rode cijfers geholpen met dit nieuwe model. Saab moet geen massa product worden wat GM ermee probeerde te bereiken. Saab moet Saab blijven, zoals het vroeger was... namelijk niche. Lage afzet, hoge marge. Dit lukt echter alleen als Saab terug gaat naar de roots en VM is daar absoluut de geschikte persoon voor om dat te bereiken.
Jammer dat er niet meer van dit soort ondernemers in nederland zijn, moge dit een voorbeeld voor ons allen zijn.
Hans
in een woord fantastisch!
We drinken er morgen een borrel op!
http://ondernemersunited.nl/page/news/24..
Ik ben wel benieuwd hoe ze om zullen gaan met de ontwikkeling van elektrische auto's. Dat is denk ik nog de missing link die ze nodig hebben. Een elektrische sportwagen als de Tesla Roadster.
Als ik het mij goed herinner heeft SAAB in de laatste 2 jaar slechts 1 maal zwarte cijfers geschreven.
Misschien is de ironie mij in de meeste reacties ontgaan...