Gebouwenporno: een horizontale wolkenkrabber [FOTO'S]
Hé Zalm, de Belgen maken wel winst met hun banken
Ferrari roept 458 Italia terug na spontane ontbrandingen [VIDEO]
Amerikanen kopen weinig auto's en Burger King wordt mogelijk verkocht [het nieuws van 529]
Rijtje video's met journaal-bloopers voor de gezellige vrijdag
Met acht benen zweeft dit gebouw van 395.160 vierkante meter boven een park. En het is zo groot als het Empire State Building, maar dan wel horizontaal. In de hoogte reikt het gebouw tot slechts 34,75 meter.
Hier en daar een likje verf was wel nodig. Tenminste, zo dacht Obama over zijn kantoortje. Klikt u verder om de metamorfose te bekijken.
Wij van 925 weten dat als u maar voldoende geld neerlegt, er van de meest saaie goederen een leukere variant op de markt te vinden is. Dat geldt voor een aquarium, een telefoon of een WK-souvenir, maar nu ook voor de hometrainer. Deze Ciclotte misstaat niet in uw design interieur.
Omdat we weten dat u van leuke gadgets houdt, kunnen we u deze niet onthouden. Ontwerper Nikko van Stolk vond dat de jetski nog wel wat verbetering kon gebruiken. Daarom tekende hij de Dolphin Hydrofoil, wat kan worden gezien als een kruising tussen een jetski en een draagvleugelboot.
Oeps! Het lijkt er op dat ik de feed niet kon ophalen.
- Twitter doet nieuwe poging tot verkrijging merknaam ‘tweet’
- Iedere blogger verplicht inschrijven bij Kamer van Koophandel
- Politie gebruikt Facebook om overtreders in verkeer te beboeten
- Top 15 politici op Hyves en hun aanhang
- CEO Google: “straks moet je je naam veranderen door social media”
Oeps! Het lijkt er op dat ik de feed niet kon ophalen.
925 doet het voor, van idee naar business
925 houdt van ondernemers, eigengereide mensen die met een goed idee en wat bravoure de wereld willen veranderen. Om u te inspireren selecteerde 925 drie startups, van low cost kaartdesigner tot een kapitaalintensieve Philips spinoff. Welk concept heeft volgens u de toekomst?
CardsInk gebruikt geen ontwerpers meer
Heerlijk, een bedrijf dat hoopt te verdienen aan de heren/dames crowdsourcers, u dus. CardsInk doet iets revolutionairs, ze drukken wenskaarten (vreschelijke naam voor een geprint stukje karton). En terwijl ieder wenskaartenbedrijf zit opgescheept met dure designers heeft CardsInk de community aan het werk gezet.

Hoe werkt het? Heel simpel, u als creatieve geest dumpt uw ontwerp op de site van CardsInk waarna de rest van de community gezellig mag stemmen. En zoals dat bij gaat bij een bedrijf dat op democratische leest is geschoeid, wordt het ontwerp met de hoogste waardering daadwerkelijk gedrukt.
Kosten voor het bedrijf? Nihil. Komt u door de ballotage dan verdient u $100, bij elke daarop volgende oplage toucheert u nog eens $50. Oftewel, het bedrijf heeft voor een habbekrats een bij voorbaat populair ontwerp in het assortiment.
Liquavista pakt beste van E-ink en LCD
Een stuk kapitaal- en kennisintensiever dan CardsInk is Liquavista, een oer-Hollandse spinoff van Philips. Gebaseerd op door Philips gepatenteerde technieken werkt Liquavista aan de volgende generatie schermen voor E-readers. Een scherm dat het beste van E-ink schermen en LCD schermen bij elkaar brengt.
Dat wil zeggen, de kleuren en de continue verversing van een LCD scherm, maar dan zonder die typerende schermverlichting. Door deze combinatie worden de e-readers van nu teruggeworpen naar de middeleeuwen en leest u de e-reader 2.0 straks als een hedendaagse glossy, maar dan met video.
Op de CES stond Liquavista al met een prototype te pronken waarop beursgangers zich konden vergapen aan de laatste Businessweek (spannendere lectuur was klaarblijkelijk niet voorhanden). Het is echter niet de bedoeling om zelf een grote schermenfabriek de grond uit te stampen om deze wonderschermen te produceren. Het businessplan van Liquavista voorziet in een verdienmodel door het in licentie geven van de ontwikkelde technieken.
RelayRides laat u geld verdienen met uw auto

Voor enkelen onder u is de auto een deel van het gezin. Voor al die anderen biedt RelayRides de mogelijkheid om hun geldverslindende automobiel nog wat geld terug te laten verdienen. Gewoon door hem uit te lenen.
De auto-eigenaar die zijn trots opzij heeft gezet kan zijn wagen beschikbaar stellen via relayrides.com. Hier kunnen aangesloten autolozen zoeken naar auto’s bij hen in de buurt die op de door hen gewenste tijd beschikbaar zijn.
Simpel zat dus. En om het nog eenvoudiger te maken verzorgt RelayRides een systeem waardoor geautoriseerde leners zonder sleutel de auto kunnen openen en starten. Een verzekeringssysteem moet verhuurders beschermen tegen onhandige bestuurder of kleptomanen.
Verdient het ook nog wat? Jazeker. RelayRides becijfert dat wanneer u uw BMW 10 uur per week uitleent, u jaarlijks $4.000 verdient. Lekker dus, zeker als het sociale systeem een beetje werkt en leners geen last krijgen van moral hazard problemen. Maar ook voor RelayRides lijkt er geld in te zitten. Bij het uitlenen van een Fahrzeug van Deutsche origine hanteert RelayRides een tarief van $12/uur. Een rekensom leert ons dat er voor het bedrijf een marge van ruim dertig procent op zit. Makkelijk verdienen dus, maar daarvoor is wel eerst een aardige user base nodig.
Enfin, u beslist. Zit er eens pareltje tussen? Ontwikkelt Liquavista de nieuwe standaard, of worden wenskaarten voortaan alleen nog maar door de crowd ontwikkeld?
Via Springwise en Idealize
Stem mee
Voor welke startup trekt u de portemonnee?
Gerelateerde artikelen
Artikel doorsturen
1 reactie
Reageren? We zijn benieuwd naar reacties en dol op debat. Zéker als het inhoudelijk en intelligent is, en liefst niet ad hominem. Vandaar ons vriendelijke verzoek eerst de mini-mini-mini 925 I.Q. Test af te leggen. Zeg nou zelf, daar bent u toch niet bang van?
Geef aan of de conclusie klopt:
Stelling 1: Bankiers zijn geen graaiers.
Stelling 2: Alle graaiers hebben een minnares.
De conclusie is: Bankiers hebben geen minnares.
Deze conclusie is:
Als u al een account heeft, dan kunt u direct inloggen om te reageren:

Lensvelt
Hoog spel aan het hof van ZKH
Suitsupply

