Ja, wij vragen ons ook af waarom iemand zulks zou willen stelen

Spionage bij Renault: wie spekte de Zwitserse rekening?

Putain, wat is er aan de hand bij Renault? Bedrijfsspionage? Mais non! Drie hoge baasjes zitten verplicht thuis na geruchten over lekkage van allerlei geheims naar Chinese concurrenten. Nu blijkt dat er ook steekpenningen zijn gevonden op Zwitserse bankrekeningen. En waar rook is...

Het nieuwe jaar was nog maar koud begonnen, of Renault schorste vorige week drie baasjes na een onderzoek waar het autobedrijf verder niets over wil zeggen. Al snel werd - via bronnen bij de Franse overheid - bekend dat het zou gaan om bedrijfsspionage naar, vermoedelijk, accu-techologie in elektrische auto's.

Renault zou al maanden bezig zijn met een intern onderzoek, nu heeft de Franse inlichtingendienst zich ook gemeld bij het feestje. De vingers wezen al snel naar een Chinese tussenpersoon, die in opdracht van Chinese autobouwers gepatenteerde kennis zou hebben gekocht. 

Kennishandel
Intussen ontkennen de officiële Chinese kanalen in alle talen dat het Rode Rijk iets te maken heeft met de kennishandel. Ook de officiële Franse woordvoerders proberen uit alle macht duidelijk te maken dat écht geen enkel land, en al helemáál China niet, wordt beschuldigd van betrokkenheid. Eerlijk waar. 

De jongste ontwikkeling: het onderzoeksteam van Renault heeft bepaalde betalingen aangetroffen op Zwitserse bankrekeningen, hoewel onduidelijk is aan wie de betalingen toebehoren. 

Duister
De drie Renault-baasjes tasten intussen in het duister; volgens de advocaat van Matthieu Tenenbaum, baas van Renaults elektrische avonturen en één van de drie geschorste mannen, is zijn cliënt nog altijd niet in staat van enige beschuldiging gesteld, door Renault noch het Franse O.M. 

De staat is voor 15 procent eigenaar van Renault, vandaar dat de zaak de warme belangstelling heeft van allerlei overheidsdiensten. In het Renault-techlab in Guyancourt is geschokt gereageerd op de mogelijke lekkage. Eén van de baasjes werkte al tientallen jaren bij Renault en stond hoog in aanzien.

Renault steekt samen met partner Nissan ruim 4 miljard dollar in de ontwikkeling van elektrische auto's. Per 2014 willen de twee zeker acht elektrische automodellen op de markt hebben. 

Saillant: uit WikiLeaks-documenten die vorige week vrijkwamen, blijkt dat Frankrijk ook graag mag spioneren. Tenminste, in de woorden van Berry Smutny, een Duitse satellietbouwer. Die zegt: France is the evil empire stealing technology, and Germany knows this.