Optrekken. Afremmen. Optrekken. Afremmen. Weinig bezigheden zijn zo nagelbijtend onuitstaanbaar als voortkruipen in de file. De nieuwste Mercedes neemt deze ergernis niet alleen serieus maar ook nog eens geheel uit handen.
Vleugeldeuren, de body van een model dat net uit zee komt lopen en dan ook nog eens voorzien van de meest geavanceerde radartechnologie; het is niet overdreven om te stellen dat de nieuwe Mercedes S-Klasse een tamelijk overdonderende indruk maakt.
Showroom
De auto werd voor de eerste keer getoond tijdens de Frankfurt Motor Show in september. Toen nog werd er gesproken van een 2025 S-Klasse, duidend op een verschijningsdatum die nog even op zich leek te laten wachten. Maar nu werd bekend dat de nieuwe S-Klasse al volgend jaar, in 2012 dus, in de showroom staat.

Route
De voornaamste en meest opvallende feature van de nieuwe Mercedes S-Klasse is de nieuwe technologie die het mogelijk maakt om het rijden van de auto aan de auto zelf over te laten. Rondom is deze Mercedes uitgerust met radar en camera’s die de omgeving in de gaten houden, binnen zorgt GPS voor het volgen van de juiste route. Het combineren van beide zorgt er voor dat de bestuurder in de woorden van ontwikkelaar Dr. Stefan Schweher ‘zich tijdens het rijden kan richten op andere zaken dan het verkeer’.
Streetview
De zelfrijdende Merc neemt het stuur onder meer over in files en tijdens langzaam rijdend verkeer met een snelheid tot zo’n veertig kilometer per uur. Het is overigens niet nodig om u te vervelen terwijl u wordt gereden. Het COMAND online systeem zorgt er voor dat u zich efficiënt met zaken als Facebook, Google Locale en Streetview kunt bezig houden. Gekoppeld aan de smartphone is het ook mogelijk vooraf ingestelde routes over te brengen naar het navigatiesysteem van de wagen. De duurste versie komt op twee ton en moet gaan concurreren met onder meer de Audi A8.